Симрейсинговая экосистема Fanatec, ныне развивающаяся под крылом корпорации Corsair, продолжает методично обрастать официальными лицензиями реальных автопроизводителей, и очередным партнером в этом стратегическом наступлении на сердца виртуальных гонщиков становится японская компания Nissan Motor. Анонсированное сегодня лицензионное соглашение открывает дорогу для разработки целой линейки фирменных рулей, вдохновленных богатейшим автоспортивным наследием Nissan, и судя по тону совместного заявления, стороны намерены предложить симуляторному сообществу не просто шильдик на пластике, а продукт, глубоко интегрированный в гоночную ДНК бренда с культовыми моделями вроде GT-R и Z-серии.
Юкика Сато, старший менеджер Nissan, подчеркнула, что компания рассматривает это партнерство как выход в новую, крайне привлекательную лицензионную категорию, где у японского гиганта уже имеется обширная база давних партнеров по видеоиграм и преданная глобальная аудитория симрейсеров, которая давно ждала возможности прикоснуться к гоночной философии Nissan через высококлассное железо Fanatec. Со своей стороны вице-президент и генеральный менеджер Fanatec Тобиас Штельцер отметил, что страстная фанатская база Nissan и ее глубокая связь с сообществом водителей-энтузиастов делают это сотрудничество органичным и давно напрашивавшимся шагом для обеих сторон.
Технические подробности, характеристики и дизайн будущих рулей пока держатся в секрете, однако в релизе делается явный акцент на высоком качестве исполнения, эргономической точности и визуальной аутентичности, что должно обеспечить полное погружение и неразрывную тактильную связь с виртуальным асфальтом. Сроки появления первых устройств на рынке и их розничные цены Fanatec обещает раскрыть позже в этом году, и мы в редакции будем внимательно следить за развитием этого партнерства, поскольку выход на сцену производителя с инженерными компетенциями Fanatec и бюджетом Corsair в паре со столь именитым автопроизводителем способен породить крайне интересные устройства, размывающие грань между симулятором и реальным кокпитом.
Об авторе
